• 话说巢湖:建议建设滨湖公园_国内频道_东方资讯

  • 发布日期:2020-09-04 02:53   来源:未知   阅读:

最忆是巢州

“山不在高,有仙则名;水不在深,有龙则灵”。滨湖公园,不只供巢城市民休闲,更应该为海内外游客提供优质旅游产品,这其间,也得讲“经营”,也得讲“营销”,不仅要“迎客”,还应想办法“留客”。滨湖公园,当有高起点的规划与设计,更该面向市场招商引资。再说得具体一些,不妨鼓励民间资本于滨湖公园内多多开办一些大众消费的“农家乐”,下棋、打牌、K歌之余,去湖滨“遥看巢湖金浪里”而观“落霞与孤鹜齐飞,秋水共长天一色”,让游客住在湖滨、吃在湖滨、玩在湖滨,也乐在湖滨。

作者:张传发

“内容为王”。如果将滨湖公园比作是一幅画图,其“底色”当然是“绿荫长廊”,当然是“平板大道”,当然是“湖光山色浑然一体”。这其间,还应该有所“点缀”。景观上,滨湖公园可以直通东庵林场,还可以就近建“水上乐园”,以求“仁者乐山,智者乐水”;文化上,滨湖公园可以沿途设立若干亭廊,“有声音,有图像,有文字”,讲述“陷巢州的故事”,讲述“巢城屋内行舟的故事”,讲述“巢湖三上将的故事”,讲述“巢湖闸的前世今生”等等,旅游与文化联姻,“花好月圆”。

或许,有人会说,地级巢湖市被撤销之后,现在的巢城就是一个“县城”,而市区已有卧牛山公园、洗耳池公园、丁岗公园等等,再建滨湖公园,那不是浪费么?其实,有这样的想法,未免有些短视。当年,青浦县属于江苏省,后来划归上海市,现在已为上海的一个区;同理,于城市化的大趋势下,可以预见,今天的巢湖市,迟早会成为合肥的一个区,而合肥作为中国颇具发展潜力的二线城市之一,合福高铁、商合杭高铁相继开通,接下来,660手机开奖站660com,合巢马城际铁路,还有合巢地铁的开通,合肥与巢湖联系得会更紧,“同城不是梦,合肥设“巢湖区”大势所趋也。或许有人叹息巢城的商业不景气,但现在的耳街,一到晚上,甭说两旁的餐饮业红红火火,仅说那满街的人流,熙熙攘攘,热闹非凡,“花香蝶自来”,事在人为。

在青岛,有滨海公园,那滨海大道上所铺的木料,据说是从俄罗斯进口的;在上海,江面上船只来来往往,白鸥翩翩起舞,宽阔的滨江大道上,历史人文气息浓郁,有休闲的,有体育的,男男女女,老老少少,一个个心旷神怡,放眼望去,徐汇滨江公园,犹如一道彩虹落于黄浦江边,有多部电视剧是在那里取景的??这是说“大江大海”;而咱们“大湖”,无论是休闲还是观光,建设一座滨湖公园,这也叫“因地制宜而开发利用”,毕竟,景区可以造,没听说人造烟波浩淼的大湖。

“靠山吃山,靠水吃水”。旅游观光,我们已经对忠庙、龟山、月亮湾等地加以开发,而接下来,我建议还应该着手筹划建设滨湖公园。

关于选址。自西坝口出发,滨湖公园是建在巢湖的北岸还是南岸呢?愚以为,建在南岸。如果建在北岸,一遇大水之年,就有可能面临“抗洪”,那么,建成的滨湖公园就有可能“一塌糊涂”;而建在南岸,自巢湖闸经跨湖二桥直至碧桂园(可分期建设),依山傍水,无水患之虞。

巢湖是中国名湖。领导前不久来皖考察说,“让八百里巢湖成为合肥最好的名片”,也就是说,包括巢湖市在内,合肥要善于动脑筋想办法打造好巢湖这张色名片。众所周知,虽然偶有水患之灾,但,更多的时候,巢湖给我们以农田灌溉及城市用水之利,给我们以航运之利,给我们以渔产之利,当然,还给我们以旅游观光之利。