• 不想要涡轮?25万落地,这4款自吸车别再错过了_汽车频

  • 发布日期:2020-09-12 07:34   来源:未知   阅读:

斯巴鲁-力狮

相比起那些追求大马力直线加速的车型来说,马自达阿特兹更倾向于自吸发动机平顺的动力输出,其扎实底盘和悬架带来优秀的操控表现,加上出色的外观设计,积累了一大批忠实的拥簇者。动力方面,阿特兹搭载了2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,其中2.5L发动机最大功率141kW,最大扭矩250牛?米,支持双可变气门正时控制,匹配6挡手自一体变速箱。动力响应很快,变速箱降档积极,“人马合一”的感觉让人开起来很爽。只是由于过于运动化的定位,以及对大排量自吸发动机的执着,阿兹无法像同级别车型那样能很好的照顾到大部分消费群体,也就导致在国内的销量没那么突出。

讴歌TLX-L是目前国内市场上唯一能买到的讴歌轿车车型,被定位为豪华中型轿车,奢华的外在气质不逊色于奥迪A4L以及宝马3系等豪华车型。当然,动力方面,讴歌TLX-L还是搭载了引以为傲的2.4L自然吸气发动机,最大功率153kW,峰值扭矩247牛?米,并匹配全球首款带有液力变矩器的8速双离合变速箱,百公里加速仅要8.8s。动力输出上的调校平顺,香港牛磨王管家婆彩图i,高转时还有几分涡轮增压发动机都不曾有的爽快感,地转与峰值之间的衔接十分平滑。作为家用车,讴歌TLX-L对于运动和舒适性拿捏的很好,无论乘坐感还是整体行驶质感都相当不错。

丰田凯美瑞

目前,在二十多万的价位上,无论是选合资品牌还是自主品牌,轿车或是SUV,其主流车型搭载的几乎都是涡轮增压发动机。同样,当你提出20多万预算买车的时候,身边的朋友推荐的也都是涡轮车。但总有那么一部分消费者依然喜欢自吸车,那动力输出和响应非常线性,油门想踩多少就来多少。那么,如果想要25万落地,不要涡轮,这4款自吸车就别错过了。

马自达-阿特兹

斯巴鲁力狮有着不错的实用性和舒适性,可以说它是20万左右最有诚意的进口车了,全系配备2.5L自然吸气发动机,整体实力不容小觑。力狮无论是外观内饰,舒适性、配置以及引以为傲的水平对置和标配的四驱系统,硬实力完全不输凯美瑞和雅阁,是一辆性价比超高的进口车。动力方面,搭载的2.5L自然吸气发动机,最大功率260马力,油门反应灵敏,加速效果好,过弯稳定性值得称赞。

讴歌TLX-L

自第八代凯美瑞国内上市以来,就凭借着时尚运动的外观设计以及全新的动力系统,获得不少年轻消费者的青睐。作为丰田的中流砥柱车型,凯美瑞的综合产品力非常强,口碑、品牌还是销量都有着出色的表现,虽然不像BBA那样彰显身份和地位,但能让你享受到更高配置和更强的动力。动力方面,凯美瑞搭载的2.5L自然吸气发动机,最大功率达到209马力,峰值扭矩250牛?米,动力性能不逊色于BBA的入门车型,动力输出相当线性,百公里综合油耗仅为6.0L。与之匹配的爱信8挡手自一体变速箱,换挡逻辑舒适平顺,同时整车有着良好的NVH。